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中汽协“区块链开发平台”行车数据权属认定规则研究区块链开发技术在智能汽车的应用中，数据资源的权属认定依据区块链开发的具体形态不同而有所区分。区块链开发公有链是一种完全去中心化的分布式记账系统，任何人均可在链上获取使用数据而不需经过任何人同意。公有链用户对自己上传的信息不享有数据权。
在区块链开发公有链上不存在中心化的数据控制者收集数据，各个节点在监听、接收和验证数据有效性的过程中，也没有向数据被收集者支付对价的行为。因此，区块链开发公有链一般不会成为汽车大数据区块链开发交互平台的应用形态选择。联盟链上的各个节点之间是合作关系可以约定链上各个节点的访问权限，区块链开发私有链更是将相关数据的使用权限控制在节点手中。区块链开发联盟链节点成员与私有链的超级节点自己收集、存储和加工的数据资产。区块链开发联盟链为半中心化分布式记账系统。联盟的节点成员与私有链的超级节点拥有对于自己上传至区块链开发上的数据权属，上传相关的信息资料。汽车大数据区块链开发交互平台多会选择联盟链方式加以应用。 特斯拉事件，促进汽车大数据区块链开发交互平台的推出。相信在区块链开发技术的助力下，数据权利人的隐私将会得到更好的保护，智能汽车的数据权属也会逐步明晰。 |
